波峰焊知识

波峰焊是属于传统的THT（插装）组装设备，主要是焊接PCB板上的插件。 
波峰焊的关键部位分为：喷雾系统，预热区，焊接区，冷却区，运输系统，控制系统。

喷雾系统 
喷雾系统是保证焊接质量的第一个环节，其主要作用是均匀地涂覆助焊剂，除去PCB和元器件焊接表面的氧化层和防止焊接过程中再氧化。助焊剂的涂覆一定要均匀，尽量不产生堆积，否则将导致焊接短路或开路。

预热区 
主要是对PCB板进行预热作用，其作用是： 
1、升温助焊剂中的溶剂。因为助焊剂中会添加一些高沸点溶剂,预热的目的是让它们提前升温,并不能使它们挥发太多,确保在过锡液时既不产生锡珠,又能保证里面的活化成份均匀一致地在板面上发挥作用. hbORe 
2、活化助焊剂,增加助焊能力。因为在室温下助焊剂中的还原氧化膜的作用很缓慢,必须通过加热使助焊剂的活性提高,达到去除氧化物的作用。 
3、减少焊接时的高温对母材的热冲击。 
4、减少锡缸的温度损失。预热温度不够或不预热的PCB板与锡面接触的时候,由于溶剂挥发和PCB板的本身的热耗损,锡面的温度会明显下降,从而影响润湿、扩散的进行.而且PCB离开锡面时多余的焊锡来不及流回锡缸就凝固了,造成焊点桥连、拉尖.因此必须通过预热温度来减少锡缸的温度损失才能得到良好的焊点。

预热区的预热方式： 
1、 热风预热。 
2、 红外加热器加热。 
3、 热风和红外加热器结合的方式加热。

焊接区 
焊接区的作用是焊接PCB板上的插件，

我公司的波峰焊整机结构由10个部分组成 
1、 外观机架；2、升降系统；3、运输系统；4、喷雾系统；5、预热系统；6、焊接系统； 
7、冷却系统；8、自动进板系统；9、电路控制系统；10、调宽系统。

一、外观系统 
整机外观设计采用流线型：视角美观，方便维护人员的修理和保养，同时操作人员可以方便的监控到每个系统的运作。 
二、升降系统 
1、整个系统起到一个调节角度的作用；2、现采用高精度丝杆，轴承安装用链条、手轮摇动，带动丝杆做升降运行。 
三、运输系统 
1、 系统整体是支撑在升降系统上面，系统主要是把经插好的电子元件的电路板运送到机器内进行多道工序的自动加工。 
2、 现采用铝型材轨道前后转动装置（内装进口轴承），使用齿轮，安装在轨道两端，把安装好钛爪的链条安装在轨道上，采用进口变速马达带动链爪运行，（速度可调，可根据客户要求确定）。 
四、喷雾系统 
1、 系统是整机内的第一道工序加工：主要是把助焊剂，全自动的准确均匀的喷在经运送到的电路板上。 
2、 现采用抽拉式全不锈钢箱体，高精度滑轨，滑轨上安装进口喷头，使用进口马达皮带，带动滑动板进行全自动的左右移动运行，可自动调宽窄。 
五、预热系统 
1、 系统是整机内第二道工序加工，系统能让PCB进行充分的预热和助焊剂的挥发确保焊接后的效果。 
2、 现采用抽拉箱式全热风循环；使用进口发热管加热，进口高温马达风轮进行热风循环式运行。 
六、焊接系统 
1、 焊接系统是整机内的第三道工序，主要作用是经运输送到的电路板进行全自动的焊接（元器件脚）。 
2、 现采用钛合金或316不锈钢板材料制造的锡炉耐腐蚀容量小，加热使用特制高压单头发热管，进口高温马达运送。无级变频技术可独立精确的控制波峰高度升降和进出采用高精度丝杆和进口轴承转动，现使用手轮、转动（或自动）。 
七、冷却系统 
1、 系统是整机内的第四道工序，其作用是经运输送到的电路板经过焊接后高温回损坏电子元器件，需进行快速冷却，确保焊点的共晶效果。 
2、 现采用外置大功率冷风机，全不锈钢增压冷风口进行冷却。 
八、自动进板系统 
1、 该系统是运输系统的辅助系统，方便操作人员的现场操作和自动导轨连接（插件线、剪脚机），它能全自动帮助接送电路板到机内进行加工。 
2、 现采用有自动张紧功能的活体型设计，用手伞齿跟随运输带动不锈钢链条运转。 
九、电路控制系统 
整机运行一切指令采用全自动控制。 
十、调宽窄系统 
1、 系统主要是根据客户要求随意调节所需要的宽度，保证可加工多种型号电路板。 
2、 现采用高精度吊式丝杆，涡轮涡杆，用手轮转动丝杆做调宽窄运行。